Пакистан съобщи, че е свалил пет индийски военни самолета, включително модерните изтребители Rafale, по време на трансграничен сблъсък между двете ядрено въоръжени съседни държави в сряда.
Индия не е потвърдила свалянето на своите самолети, но според доклади, цитиращи местни служители, няколко самолета са се разбили на територията на индийския Кашмир.
Инцидентът насочи вниманието към изтребителите JF-17 на Пакистан, които наскоро бяха оборудвани с най-модерните китайски далекобойни ракети въздух-въздух PL-15.
С нарастването на напрежението с Индия, пакистанските военновъздушни сили (PAF) миналата седмица публикуваха кадри на своите JF-17, показващи, че те носят PL-15 – ракета, разработена от Китай за техните пето поколение стелт изтребители J-10.
Ако Пакистан е използвал PL-15 за сваляне на индийски самолети, това би било първият случай, в който тази далекобойна ракета се използва в реален бой, казва Халид Чишти, бивш командор на PAF и пилот на изтребител.
Още по-впечатляващо е, че снимките, споделени от PAF, показват версия на PL-15, която е предназначена изключително за китайската армия и не е предназначена за експортния пазар, където обхватът е по-кратък.
„Бях на пакистанска военновъздушна база наскоро, за да направя документален филм, и попитах пилотите какъв е обхватът на ракетата. Те ми казаха, че е над 200 километра,“ споделя Чишти.
PL-15E е експортната версия и има обхват от 145 км.
„Тази ракета има по-голям обхват от ракетите Meteor, които носят индийските изтребители Rafale,“ добавя Чишти.
JF-17 на Пакистан също са оборудвани с усъвършенстван радар, известен като Active Electronically Scanned Array (AESA), който позволява по-ефективно използване на ракетите.
„Човешкото око може да вижда само на няколко километра, останалото се извършва от радара, а не от ракетата. За начало трябва да покажете пътя на ракетата, а това може да бъде направено от компетентен радар,“ обяснява Чишти.
Загубата на Rafale може да бъде сериозен удар за индийското правителство, което е похарчило милиарди долари за оборудване на своите военновъздушни сили с многоцелевите изтребители на базираната в Париж Dassault Aviation.
„Индия трябва да се замисли какво е направила погрешно. Това е голяма загуба. Тези мисии – като тази, за която са тръгнали – са добре репетирани и внимателно планирани в мирно време, месеци предварително,“ казва Чишти.
Правителството на индийския премиер Нарендра Моди ще има трудности да успокои своите избиратели, ако пакистанското твърдение бъде независимо потвърдено, тъй като това би било повторение на неудобството, което той преживя по време на подобна ескалация през 2019 г.
През февруари 2019 г. пакистанските военновъздушни сили свалиха индийски изтребител МиГ-29 и плениха неговия пилот Абхинандан Вартаман, който стана обект на безброй мемета в Пакистан.
Тогава пакистански F-16 също използва далекобойна ракета, за да свали индийския МиГ.
По онова време Индия твърдеше, че е свалила пакистански F-16, но американски служители по-късно потвърдиха, че са преброили самолетите в пакистанския инвентар и не са намерили липсващи.
„Поканихме американците и ги помолихме да преброят F-16 и те потвърдиха, че са ги преброили. Сега компанията Rafale също трябва да дойде и да каже, че са преброили индийските самолети. Етично е да го направят,“ казва Чишти.
